| MEGNEVEZÉS: |
1884+1984 (eredetileg BKV 2568+2572) iker villamos |
| KOR: |
1950-es évek |
KELETKEZÉS HELYE: |
|
| ANYAG: |
kompozit, fém, üveg, acél |
| TECHNIKA: |
|
| MÉRET: |
magasság: 3500.00 cm; szélesség: 2200.00 cm; hosszúság: 20280.00 cm; súly: 11300.00 kg |
| LEÍRÁS: |
A nosztalgia villamost Debrecenben a városi személyforgalom mgindulásának 100. évfordulójára helyezték üzembe. Ennek eredményeként kapta a járműszerelvény az 1884 illetve 1984-es pályaszámot. Az ikerkapcsolt járműveket eredetileg a BKV üzemeltette. |
| JELZÉS: |
|
| JELENTŐSÉGE, VÉDÉS INDOKA: |
A közlekedési eszköz 2018 decemberében került a műtárgyfelügyeleti hatóság látókörébe egy magánszemély javaslata nyomán, majd a védési eljárást a gyűjtőkörileg illetékes közgyűjtemény, a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum szakértői véleményét figyelembe folytatta le. Az 1884 + 1894 (eredetileg BKV 2568 + 2572) iker villamost Debrecenben a városi személyforgalom megindulásának 100. évfordulójára helyezték üzembe. Ennek eredményeként kapta a járműszerelvény az 1884 illetve 1894-es pályaszámot. Az ikerkapcsolt járműveket eredetileg a BKV üzemeltette. Az ottani pályaszámai: 2568 és 2567, előbbi az 1884-esnek, utóbbi az 1984-esnek az elődje. A szerelvényből egy darab van. Tekintettel Budapest és Debrecen közlekedésének történetében betöltött szerepére, és egyedi műszaki jellemzői miatt a magyar kulturális örökség kiemelkedő jelentőségű és pótolhatatlan közlekedési, műszaki-, és helytörténeti emléke. |
|
|
|
|
|
