| MEGNEVEZÉS: |
Lóvontatású fertőtlenítő kocsi |
| KOR: |
20. század eleje, 1950-es évek |
KELETKEZÉS HELYE: |
Budapest |
| ANYAG: |
vas, műanyag, fa, fém |
| TECHNIKA: |
mázolt, festett |
| MÉRET: |
magasság: 220.00 cm; szélesség: 129.00 cm; hosszúság: 284.00 cm;
egyéb méret(ek): szekrény magasság: 122 cm; szekrény szélesség: 121 cm; szekrény hosszúság: 150 cm; rúd hosszúság: 112 cm; háttámla szélesség: 123 cm; háttámla magasság: 46 cm; háttámla mélység: 54 cm; első kerék átmérő: 70 cm; hátsó kerék átmérő: 90 cm |
| LEÍRÁS: |
A 36 M típusú fertőtlenítő kocsi egy rúdú, két lóra fogatolható, négykerekű. A kerekek vasküllősek, a talpak vasból készültek és vasráfosak, a talpak és a ráf között fakeret fut körbe a rugalmasság biztosítása miatt. Fabetétes dörzsfék a hátsó kereket fékezi. A tengelyek vasból készültek, elöl-hátul félollós rugók hordják a kocsiszekrényt. A lábtartó, a tükörlemez fa, a bak egy fémszekrény felül deszkaborítással, fém íves támlával és könyöklővel. A fertőtlenítést szolgáló zárt kocsiszekrény később készült, mint a kocsi többi része. Ezt úgy alakították ki, hogy abban a víz tárolására, illetve gőz fejlesztésére alkalmas tartály is elférjen. A tartály alatt, a két hátsó kerék között helyezkedik el a tűztér, amelynek füstelvezető csöve a szekrény felett hosszanti irányban elfektethető, lehajtható. A szekrény tetején és alján csatlakozó és elvezető csövek, feltöltést biztosító nyílások szolgálják a víz feltöltését, illetve a gőz áramlását. A nyitható oldalfalakat 18-18 darab fémből készült rögzítő csavar biztosítja. A kocsi elején baloldalt, valamint a bal elülső részen és a hátoldal közepén vöröskeresztes jelzés. Egyik oldalán "FERTŐZÖTT", másik oldalán "FERTŐTLENÍTETT" felirat. Az oldalakat lezáró, rögzítő csavarok fémből, illetve műanyagból készültek. |
| JELZÉS: |
kocsiszekrény hátulján, táblán: "Vegyipari Gép- és Radiátorgyár Budapest" |
| JELENTŐSÉGE, VÉDÉS INDOKA: |
A fertőtlenítő kocsiról 2016-ban kért állásfoglalást az azt kezelő állami szervezet, a védési eljárást ennek nyomán indította meg a hatóság. A kocsi alsó része 1900-1920 között készült, a szekrényszerű felépítménye, azaz a fertőtlenítő berendezés pedig az 1950-es években. A berendezés a korszak magyar ipari termelésének is egy mára már ritkán megmaradt emléke. A 19. század vége és a 20. század első fele hazai közegészségi viszonyainak és járványügyének rendkívül hatékony eszközei voltak az ilyen típusú, lóvontatású, mozgó fertőtlenítő berendezések, kocsik. A lófogatú kocsit textíliák (ruhák, ágynemű) fertőtlenítésére használták. Járványok esetén ilyen kocsik érkeztek a helyszínre, és a zárt kocsitérben gerjesztett magasnyomású forró gőz segítségével fertőtlenítették a szennyezett holmikat. Ezt a mobil berendezést katonai táborokban is használtak. Hasonló megőrzött emléket nem ismer a kutatás magyar és európai gyűjteményekben sem. Tekintettel orvosi, közegészségügyi, illetve műszaki-történeti jelentőségére a magyar kulturális örökség, 20. század derekán készült, illetve használt kiemelkedő jelentőségű és pótolhatatlan tárgyi emléke. |
|
|
|
|
|
